随着企业复工复产的号角吹响，昆明市各级党组织和广大党员充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，全力服务保障企业复工复产。作为经济的“压舱石”，昆明市各市属国企攻坚克难、积极应对,全力保障民生、全面复工复产。3月17日，昆明一众媒体集体走访昆明交投、昆明高速公路公司为代表的市属国企复工复产一线，切身感受党建引领下 ，国企勇于担当，助推昆明市高质量发展的奋发作为。

两面寺收费站日常的保通工作

国企担当保障运输 党员垂范发挥先锋作用

有序推动复工复产,需要创造良好条件,交通运输是“先行官”。昆明绕城高速公路开发有限公司作为昆明市交通投资有限责任公司的全资子公司，自新冠疫情爆发以来，主动承担国企责任，融入全市疫情防控大局。

当天上午，记者在东绕城高速公路两面寺收费站看到通行的车流量不是很大。据昆明绕城高速公路开发有限公司党支部书记、工会主席兼总经理刘芳介绍，现在的车流量只恢复到了春节前的60-70%，国家先后发布的三次减免车辆通行费文件，对昆明绕城高速公路开发有限公司正常生产经营造成重大影响。正常情况下，仅两面寺一天的过路费收入至少都有38万元，按照截止到6月30日恢复收费估计，绕城公司疫情期间减免的车辆通行费共在6000万元左右。

昆明市高速公路建设开发股份有限公司总经理陈铖介绍，截至目前，公司下属东南绕高速公路、南连接线高速公路共计开通38条绿色通道，共计保障5554辆次运输防疫物资平安、快速通过，2月17日至今，日均免费通行车辆约11万辆次。可以说，在自身生产经营受到巨大冲击的情况下，昆明的高速公路公司为保障疫情防控和生产生活物资运输，支持企业复工复产，为稳定经济社会大局提供了有力支撑。

昆明市高速公路建设开发股份有限公司总经理陈铖接受采访

高速公路是疫情防控的“火线”，也是企业复工复产的“动脉”。国家免收了车辆通行费，但落实高速公路入口称重检测工作还是国企肩负的社会职责，据刘芳介绍，绕城党支部广泛发动党员同志积极报名参与超限超载运输车辆治理工作，要求党员同志真正做到在困难中挺身而出，在实践中锤炼党性，佩戴党员徽章亮身份，通过24小时驻点值守，积极落实入口治超各项工作，充分发挥党员先锋模范作用。2020年1月1日至3月16日共出动人员260人次、车辆65车次进行治超宣传，发放宣传册100余份，检查车辆200余辆。

刘芳表示，绕城公司党支部通过全方位开展“党建在路上、行动在一线”专题活动，充分运用党员志愿服务队积极开展各项防疫工作。绕城工会也在党支部的带领下，根据国家人社部相关规定，通过与职工代表协商，确定了疫情防控期间的上班方式及工资发放标准等事宜。多重举措依法维护了企业利益和职工合法权益，稳定职工队伍，构建了和谐的劳动关系。正是因为党员在疫情防控中发挥的先锋模范作用，公司疫情监测做到了全覆盖，无一例输入病例，职工无一人感染新冠肺炎或医学隔离观察，并积极承担社会责任，主动护航企业复工复产，体现了国有企业的担当，发挥了国企的主力军作用。

国际枢纽项目严格防疫工作

党建工作+疫情防控系统 国际枢纽项目最早正常复工

疫情之下，昆明的一些重大工程不免受到了影响。复工复产后，赶上工程进度，助推昆明市高质量发展成了市属国企的当务之急。国际枢纽项目是国家发展改革委与昆明市政府共建的枢纽示范城市重点项目之一, 同时是昆明市创建国家“公交都市”的重要支撑项目之一，列入云南省“四个一百”和“十百千”重点项目库，是昆明市“五网”建设中重要的城市交通基础设施。在项目入口处，防疫工作人员认真对每位进出人员扫码登记、体温测量，进入工地后不时看到工作人员身着防护服进行消杀作业。昆明交通场站开发运营有限公司党支部书记、副总经理郭忠民介绍，由于充分发挥党的领导作用，用党建推动企业高质量发展，公司一手抓好疫情严防严控，一手抓好积极稳妥有序推进项目复工复产，群策群力，调整设计方案、优化施工组织，使得国际枢纽项目成为昆明市最早正常复工的项目之一。

国际枢纽项目抓好防疫促复工

郭忠民介绍，疫情发生后，公司就号召全体党员提前返岗，带头站在防控斗争第一线，全面投入到疫情防控工作的同时，抓好复工复产工作。党员们返岗后，主动承担了党组织和公司分配的工作任务，对各参建单位在岗的人员进行了健康监测和个人信息排查，制定了疫情防控方案及落实防疫措施，采取各种渠道采购防疫物资。在施工人员生活区内分别设置省内人员及省外人员两个留观区，并留观区内配置了独立卫生间及生活用品，每天安排专人送餐，让身处留观区的工人感受到家的温暖。公司坚持把党建工作贯穿于企业生产经营工作的全过程和各环节，关心群众疾苦，积极为群众排忧解难。复工后，为保障疫情期间的安全，公司为每名工人安排了单间宿舍，并安排工作人员每天对宿舍进行安全巡查、进行体温测量及消毒工作，在项目范围内采取分餐打包带走制为工人们提供一日三餐。另外，公司积极组织参建单位在短时间内进行高强度的研发攻关，于2月10日成功上线了基于BIM智慧建设管控平台的新冠疫情防控系统，它运用现场大屏幕、Web端和平板、手机等移动端的多平台共线共享，实现了防控数据远程采集、集中分析，准确掌握了参建人员的健康状况、项目周边的疫情变化，并在项目场地BIM模型的施工现场防控关键点，实现了出入口、项目管理部，工人生活区等全方位覆盖，有效实现了“线上指挥集中调度、线下联动部署”落实。

罗衙互通立交复工现场

国企要勇于担当 将拖后的工程进度迎头赶上

随后，记者一行来到了南连接线罗衙互通立交建设工程，项目位于昆明市官渡区南连接线高速公路与昌宏路交叉处，立交形式为半直连+苜蓿叶组合型互通立交，该立交层次为3层，分别在A、F匝道入口端和G、H匝道出口端设置共4处收费站，现已通车三个入口，现正进行立交桥绿化等施工。据昆明元朔建设发展有限公司副总经理苏浩成介绍，罗衙互通立交土建工程项目部主要负责成员均来自湖北武汉，受新型冠状病者肺炎疫情影响较大。面对项目工期紧张、项目主要负责人员返岗困难等不良影响，为推动罗衙立交项目有序复工，公司通过指导项目部疫情防控、做足疫情防控措施，协调施工单位尽量使用当地务工人员，来昆复工人员14天隔离等举措，助力罗衙立交项目有序复工复产。

昆明市高速公路建设开发股份有限公司总经理陈铖表示，作为国有企业一定要勇于担当，一定把因疫情拖后的进度迎头赶上。为此，公司党委班子成员以过硬的作风、实干精神投入到疫情防控工作中，以“关键少数”引领绝大多数，凝聚抗击疫情的强大合力、推动疫情防控工作落到实处、取得实效。 党支部则发挥战斗堡垒作用，东南绕公司、宜石、石泸公司党支部成立党员志愿服务队投入疫情防控工作，党员在关键时刻挺身而出，主动加入党员先锋队、志愿服务队，以团队的力量筑牢疫情防控线。并在复工复产过程中，坚守岗位、爱岗奉献。公司98名党员还积极响应党委号召，全部自愿捐款支持新冠肺炎疫情防控，以实际行动为抗击疫情贡献一份力量。目前，公司控股的在建项目宜石高速公路，项目尾工工程石泸高速公路、南连接线罗衙立交、东南绕高速公路杨林隧道均全面复工，复工率100％。按照全市综合交通统筹安排，石泸高速(昆明段)已完成主体工程建设，具备通车条件;宜石高速公路已进入紧张的攻坚阶段，计划于年内全面完工通车;东南绕高速公路除杨林隧道左幅外已全线通车，未完工部分计划于上半年完工。下一步，陈铖表示将加大项目建设力度，把疫情期间落后的进度追上去，确保按质按量完成年度固定资产投资任务，完成项目通车任务，履行好国有企业的责任，勇挑重担，为昆明区域性国际中心城市建设贡献力量。（昆明信息港 记者周硕）